Китайский центробежный шламовый насос, замена насоса Warman 4/3

Насос типа HS — это стандартный шламовый насос для тяжелых условий эксплуатации (заменяет шламовый насос емкостью 4 3 Ач), предназначенный для непрерывной перекачки высокоабразивных шламов высокой плотности с минимальными требованиями к техническому обслуживанию. Китайский шламовый насос типа HS эквивалентен шламовому насосу Weir Warman AH. Он сохраняет высокую эффективность в течение всего срока службы своих компонентов. Этот тип насоса обычно используется при переработке тяжелых полезных ископаемых, перекачке заводов по добыче полезных ископаемых, процессах с влажными отходами, установках по переработке и промывке, работах на песочных заводах и химических заводах.

Шлам Детали, контактирующие со средой, изготовлены из новейшего износостойкого 27% хромового сплава белого цвета с твердостью более 62HRC, который обладает высокой абразивностью для максимальной устойчивости к сильным абразивным и крупным частицам.

Они широко используются в горнодобывающей, угольной, металлургической, энергетической, строительной и других отраслях промышленности. Эта серия насосов подходит для различных жидкостей и является первым продуктом для перекачивания шлама шахтных мельниц и хвостовых шламов. В зависимости от среднего состояния можно выбрать различные материалы, такие как A05, A07, A49 и т. д.

Диапазон насосов:

Размер разряда: от 1 "до 18"

Производительность: от 4 до 5400 м³/ч.

Головы: от 5 до 75 м.

Типичное применение:

★ Разгрузка мельницы

★ Крупный песок

★ Крупные хвосты

★ Концентрация минералов

★ Тяжелые медиа

★ Промывка угля

★ ФГД

★ Технологические химикаты

★ Нижняя часть/Зольная пыль

★ Выплавка металла

★ Остаточная/летучая зола, измельчение извести

Конструкция шламового насоса HS

Функции:

● Вкладыши из эластомера или сплава с высоким содержанием хрома обеспечивают стойкость к коррозии и истиранию, а также взаимозаменяемость, что позволяет снизить затраты на техническое обслуживание и максимально увеличить срок службы.

● Высокоэффективные рабочие колеса большого диаметра, обеспечивающие максимальный срок службы при низких эксплуатационных расходах, широкий выбор рабочих колес для конкретных применений.

● Сухое уплотнение сальника, мокрое уплотнение экспеллера или механические уплотнения подходят для различных условий работы.

● Подшипник может смазываться консистентной или масляной смазкой, что упрощает обслуживание и сокращает время простоя.

● Насос может быть установлен в многоступенчатом режиме работы под высоким давлением.

● Большой внутренний канал предназначен для снижения внутренних скоростей, чтобы максимально увеличить срок службы и снизить эксплуатационные расходы.

Структура уплотнения вала:

Типы уплотнений вала:

● Центробежное уплотнение, или уплотнение экспеллера, или динамическое уплотнение. Центробежное уплотнение состоит из вытесняющих лопаток на задней части крыльчатки и экспеллера, который вращается синхронно с крыльчаткой. Экспеллер расположен в отдельной камере за крыльчаткой. Экспеллер действует как турбина, снижая давление суспензии, пытающейся выйти через заднюю часть крыльчатки. Экспеллер образует прижимное кольцо внутри камеры экспеллера и предотвращает попадание шлама в область уплотнения вала.

● Сальниковое уплотнение. Сальниковое уплотнение состоит из нескольких мягких уплотнительных колец, прижатых в камере (сальнике) к защитной изнашиваемой втулке, установленной на валу насоса. Этот тип уплотнения требует постоянной смазки и охлаждения чистой промывочной водой между вращающейся втулкой вала и сжатым уплотнением во избежание перегрева из-за трения.

● Механическое уплотнение. Когда необходимо полностью предотвратить утечку, решением могут стать механические уплотнения. Механическое уплотнение состоит из неподвижной и вращающейся поверхностей, спрессованных вместе под действием механического и гидравлического давления для предотвращения утечек.

Преимущества:

★ Оптимизированная структура подходит для тяжелых условий эксплуатации, обеспечивая долговечность и долговечность.

★ Конструкция с двойным корпусом наших шламовых насосов для тяжелых условий эксплуатации позволяет осуществлять осевое разделение. Корпус насоса изготовлен из ковкого чугуна и способен выдерживать основное давление, создаваемое в камере насоса. Подкладка изготовлена из износостойкого материала и не прилипает к внешнему корпусу, что упрощает обслуживание и замену.

★ Корпус шламового насоса для крупного песка крепится к основанию насоса или креплению с помощью множества болтов. Под корпусом или корпусом пользователь может легко регулировать зазор между крыльчаткой и присоской. Сальниковые уплотнения, механические уплотнения и центробежные уплотнения предотвращают утечку бурового раствора во время перекачки.

★ Гидравлическое моделирование

★ Детали проточной части отлиты из твердого металла, резины или полиуретана. Они сохраняют хорошие гидравлические характеристики даже при сильном износе насоса. Это помогает насосу достичь оптимального уровня эффективности перекачки в течение продолжительных периодов времени. Доступны различные конструкции рабочих колес для шламовых насосов с крупным песком для различных применений.

Технические характеристики шламового насоса HS:

Приложения

Китайский шламовый насос центробежного типа, сверхмощный шламовый насос из сплава с футеровкой шахты представляет собой насос для высокоабразивных шламов высокой плотности в процессах от подачи в циклон до доизмельчения, разгрузки мельницы, флотации, дренажа шахт и хвостохранилищ на горнодобывающих заводах, а также для других промышленных применений. Иногда его также можно использовать при дноуглублении отстойников, перекачке бурового раствора и т. д.