Продажа шламовых насосов 20/18, Промышленные насосы

Насос типа HS — это стандартный шламовый насос для тяжелых условий эксплуатации, предназначенный для непрерывной перекачки высокоабразивных суспензий высокой плотности с минимальными требованиями к техническому обслуживанию. Китайский шламовый насос типа HS эквивалентен шламовому насосу Weir Warman AH. Он сохраняет высокую эффективность в течение всего срока службы своих компонентов. Этот тип насоса обычно используется при переработке тяжелых полезных ископаемых, перекачке заводов по добыче полезных ископаемых, процессах с влажными отходами, установках по переработке и промывке, работах на песочных заводах и химических заводах.

Изнашиваемые части, контактирующие со средой, изготовлены из новейшего износостойкого 27% хромового сплава белого цвета с твердостью более 62HRC, который обладает высокой абразивностью для максимальной устойчивости к сильным абразивным, грубым частицам.

Они широко используются в горнодобывающей, угольной, металлургической, энергетической, строительной и других отраслях промышленности. Эта серия насосов подходит для работы с различными жидкостями и является первым продуктом, выбранным для перекачивания шлама шахтных мельниц и хвостовых шламов. В зависимости от среднего состояния можно выбрать различные материалы, такие как A05, A07, A49 и т. д.

Диапазон насосов:

Размер разряда: от 1 "до 18"

Производительность: от 4 до 5400 м³/ч

Головы: от 5 до 75 м.

Типичное применение:

● Разгрузка мельницы

● Крупный песок

● Крупные хвосты

● Концентрация минералов

● Тяжелые СМИ

● Промывка угля

● ФГД

● Технологические химикаты

● Нижняя/летучая зола

● Выплавка металлов

● Остаточная/летучая зола, помол извести

Конструкция шламового насоса HS

Функции:

● Вкладыши из эластомера или сплава с высоким содержанием хрома обеспечивают стойкость к коррозии и истиранию, а также взаимозаменяемость, что позволяет снизить затраты на техническое обслуживание и максимально увеличить срок службы.

● Высокоэффективные рабочие колеса большого диаметра, обеспечивающие максимальный срок службы при низких эксплуатационных расходах, широкий выбор рабочих колес для конкретных применений.

● Сухое уплотнение сальника, мокрое уплотнение экспеллера или механические уплотнения подходят для различных условий работы.

● Подшипник может смазываться консистентной или масляной смазкой, что упрощает обслуживание и сокращает время простоя.

● Насос может быть установлен в многоступенчатом режиме работы под высоким давлением.

● Большой внутренний канал предназначен для снижения внутренних скоростей, чтобы максимально увеличить срок службы и снизить эксплуатационные расходы.

Структура уплотнения вала:

Тип уплотнения вала:

★ Уплотнение упаковки

Являясь одним из наиболее популярных типов уплотнений вала, сальниковое уплотнение может поставляться с устройством малой или полной промывки, в котором используется промывочная вода для предотвращения выхода среды из корпуса насоса. Этот тип уплотнения подходит для использования при любых условиях перекачивания. В ситуациях, когда могут возникнуть коррозионные твердые вещества или высокая температура, в качестве набивочного материала сальника используется тефлон или арамидное волокно. Для условий высокой абразивности доступна керамическая втулка вала.

★ Уплотнение экспеллера

Комбинация рабочего колеса и экспеллера создает давление, необходимое для герметизации от утечек. Вместе с сальниковым или манжетным уплотнением, которое используется в качестве запорного уплотнения, этот тип уплотнения может удовлетворить требования к уплотнению в тех случаях, когда сальниковое уплотнение заподлицо нецелесообразно из-за отсутствия воды на объекте или допускается наличие затворной воды. для входа внутрь насосной камеры для разбавления суспензии.

★ Механическое уплотнение

В тяжелых шламовых насосах серии HS используется герметичная конструкция механического уплотнения, которая позволяет легко устанавливать и заменять. Другие типы механического уплотнения входят в число вариантов, подходящих для шламовых насосов для различных применений.

Мы также используем специальную керамику и сплавы высокой прочности и твердости на деталях, подвергающихся трению. Уникальная конструкция и бесшовное соединение механического уплотнения и камеры уплотнения обеспечивают превосходную стойкость к истиранию и ударам, что обеспечивает его эффективность в самых тяжелых условиях.

Типы приводов шламовых насосов и систем двигателя:

★ Тип постоянного тока: выходной вал двигателя напрямую соединен с входным валом насоса через муфту насоса. Этот тип соединения подходит для применений, где скорость шламового насоса такая же, как и скорость двигателя.

★ Тип CV: Шламовый насос для обработки хвостов приводится в движение ремнем, соединенным с коленчатым валом двигателя. Такой способ подключения позволяет сэкономить место, упростить установку и быстро отрегулировать скорость откачки. Двигатель крепится к опорной раме двигателя, которая расположена на опоре подшипника над шламовым насосом.

★ Тип ZV: Еще один тип ременного привода, позволяющий легко регулировать скорость откачки. Двигатель крепится непосредственно к опоре подшипника. Этот способ установки подходит для двигателей большей мощности, чем это возможно при установке типа CV. За счет установки двигателя на подшипниковую опору этот метод позволяет сэкономить место для установки.

★ Тип CR: этот тип ременного привода облегчает регулировку скорости откачки. Установка позволяет закрепить на земле как двигатель, так и шламовый насос. Двигатель устанавливается сбоку от насоса. Этот способ установки подходит для двигателей большой мощности.

Технические характеристики шламового насоса HS:

Applications

The centrifugal slurry pump warman equivalent one is the pump for highly abrasive/density slurries in processes from cyclone feed to regrind, mill discharge, flotation, mine drainage and tailing in minerals plants plus other industrial applications, Sometimes, it could also be used in dredging of settling lagoons and pumping of drilling mud etc.